自動車メーカーの海外進出はサプライヤーと歩調を合わせる必要がある。マツダ・メキシコ工場が取引する「ティア１（１次部品メーカー）」は２０１４年の１５０社から今では１９０社に増えた。地元、広島から遠く離れた異国でも「マツダ流」が着実に浸透して...
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