ＥＶの普及には充電インフラの充実が不可欠だ

２０２４年度から電気自動車（ＥＶ）向け普通充電器を対象とする国の補助金が、これまでの申請順から審査制で交付する仕組みに変わる。２３年度は申請競争が過熱したが、公平性の高い制度になることで「業界全体にとって大きなプラス」（テラチャージの徳重徹社長）と前向きに捉えている充電サービス事業者が多い。また、高出力型に有利な「キロワット当たりの申請額（円／㌔…