かつてはマツダやＢＭＷも開発に挑んだ水素エンジンの〝火〟をトヨタ自動車が再び灯そうとしている。燃焼時に二酸化炭素（ＣＯ２）を出さないため、内燃機関の存続とカーボンニュートラル（温室効果ガス排出実質ゼロ）の二兎を追う新たな選択肢となり得るからだ。トヨタは燃料電池車（ＦＣＶ）などで培った水素活用の知見を生かしつつ、過酷なレース環境下で技術を磨く。水素…