日野自動車は、国が定めた排出ガス性能の規制値を超過した大型エンジン「Ｅ１３Ｃ」と中型エンジン「Ａ０５Ｃ／ＨＣ―ＳＣＲ」の劣化耐久試験を近く始めることを明らかにした。国土交通省への型式指定の再申請を踏まえ、早ければ今年中、遅くとも２０２５年初には該当エンジンを出荷再開できる見通し。Ｅ１３Ｃは大型トラック「日野プロフィア」や大型観光バス「日野セレガ」…