世界の小型車市場(乗用車および3・5㌧未満の小型商用車)は2017年の9320万台をピークに下降傾向に入り、そして20年にはコロナ・パンデミックが拍車となり対前年比14%超の大幅減となった。21年はパンデミックの直接的・間接的影響が続いた上、半導体などの主要部品の不足もあり、前年に比べて5・2%増にとどまる8040万台となった。17年と比べると1…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
世界の小型車市場(乗用車および3・5㌧未満の小型商用車)は2017年の9320万台をピークに下降傾向に入り、そして20年にはコロナ・パンデミックが拍車となり対前年比14%超の大幅減となった。21年はパンデミックの直接的・間接的影響が続いた上、半導体などの主要部品の不足もあり、前年に比べて5・2%増にとどまる8040万台となった。17年と比べると1…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。