驚異的なスピードで成長したBYD

本格的なハイブリッド車（ＨＶ）で世界に先駆けた日本の自動車メーカーだが、電気自動車（ＥＶ）では「周回遅れ」などと評判は散々だ。しかし、トヨタ自動車時代、ＨＶの開発に携わったアイシンの吉田守孝社長は「ＨＶで利益が出るまで１５年以上かかった」と明かす。ＥＶシフトやソフトウエアによるクルマの付加価値づくりなどをめぐる戦いはまさに始まったばかりだ。ＥＶや…