自動車部門も含めて脱炭素化、経済安全保障、人手不足など「時代の転換点」とも言える構造的課題に直面している物流分野。国土交通省は、日本経済を支える人流・物流ネットワークの整備やインフラも含む国際競争力の強化に取り組み、持続的な経済成長の実現を目指している。斉藤鉄夫国交相に2024年の国土交通行政の展望を聞いた。―自動車運送業に対する時間外労働の上限…
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自動車部門も含めて脱炭素化、経済安全保障、人手不足など「時代の転換点」とも言える構造的課題に直面している物流分野。国土交通省は、日本経済を支える人流・物流ネットワークの整備やインフラも含む国際競争力の強化に取り組み、持続的な経済成長の実現を目指している。斉藤鉄夫国交相に2024年の国土交通行政の展望を聞いた。―自動車運送業に対する時間外労働の上限…
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