全長9mの「エレクシティタウン」（韓国仕様）
韓国・ヒョンデは、２０２４年秋をめどに電気バス（ＥＶバス）を日本市場に投入する方針を明らかにした。まずは母国で今年２月に発売した中型バス（全長９㍍）の「エレクシティタウン」の投入を計画する。右ハンドル仕様とし、充電規格もＣＨＡｄｅＭＯ（チャデモ）とするなど使い勝手を高め、日本市場で拡販を目指す。
販売計画や価格は明らかにしていないが、日本法人のヒョンデモビリティジャパン（趙源祥社長、横浜市西区）商用車事業室の朴盛煥室長は「競合車にも対抗できる価格を設定していきたい」と語った。
中型ＥＶバスでは、中国・比亜迪（ＢＹＤ）の日本法人、ビーワイディージャパン（劉学亮社長、横浜市神奈川区）も「Ｊ７」を日本市場に投入する。２４年１月から予約を開始し、２５年秋以降の納車を計画している。
国内勢では、いすゞ自動車が「エルガＥＶ」を２０２４年度中に発売する計画だ。ただ、全長約１１㍍のエルガＥＶは大型バスだ。中型以下は日野自動車が小型「ポンチョ Ｚ ＥＶ」を２２年度中に発売する考えだったが計画を見合わせている。バスのＥＶ化では中韓勢が先行しそうだ。
