「エコカー減税」と「環境性能割」の基準が2024年1月から段階的に厳しくなる。価格帯やブランドによって多少の温度差はあるが、新車販売への影響は軽微と見る向きが現場では大勢だ。ただ、ガソリン価格の高騰などを契機に自動車や燃料の税負担に厳しい...
関連記事
〈岐路に立つ自動車税制〉自民・公明両党が税制調査会、2024年度の改正議論本格化 自動車関連諸税の抜本見直しどこまで
- 2023年11月20日 05:00|政治・行政・自治体

〈岐路に立つ自動車税制〉JAFが中長期視点の要望事項案「今こそ抜本的見直しを」 財源確保前提の議論受け入れず
- 2023年9月14日 05:00|政治・行政・自治体

〈岐路に立つ自動車税制〉高騰止まらぬガソリン価格 補助金の延長だけでは 目を逸らさずに税制含めた議論を
- 2023年9月8日 05:00|政治・行政・自治体

〈年頭所感2026〉資源エネルギー庁長官 村瀬佳史
- 2026年1月5日 05:00|政治・行政・自治体

〈年頭所感2026〉経済産業省製造産業局長 伊吹英明
- 2026年1月5日 05:00|政治・行政・自治体














