環境省は、前年度当初予算比で2割ほど多い7875億円を要求した。自動車関連では「商用車の電動化促進事業」に前年度比2・5倍の341億円を計上した。補助対象車両にバスを追加したほか、充電設備の導入と電動車を一体で補助する。電動商用車の車載電池の再利用やリサイクルモデル構築に向けた実証経費も新たに盛り込んだ。商用車の電動化促進事業は、経済産業省、国土…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
環境省は、前年度当初予算比で2割ほど多い7875億円を要求した。自動車関連では「商用車の電動化促進事業」に前年度比2・5倍の341億円を計上した。補助対象車両にバスを追加したほか、充電設備の導入と電動車を一体で補助する。電動商用車の車載電池の再利用やリサイクルモデル構築に向けた実証経費も新たに盛り込んだ。商用車の電動化促進事業は、経済産業省、国土…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。