半導体供給不足に端を発したサプライチェーンの寸断が緩和し、自動車メーカーの生産活動も正常に戻りつつある。一方、エネルギー価格の高騰や先進国を中心とした人手不足の影響で生産コストの上昇は続いている。また、新興メーカーが台頭し電気自動車（ＥＶ）の普及も想定より早まっており、駆動用電池の投資やＥＶに適した生産体制の見直しを迫られている。自動車メーカー各…