日本に最適な充電網のあり方を議論する

電気自動車（ＥＶ）の充電インフラの整備目標を政府が見直す可能性が浮上してきた。公共用と特定メーカー専用の２通りある充電網のバランスを考慮したり、電力系統への影響を抑えながら充電器の高出力・複数口化や商用車対応を進めるためだ。経済産業省は２３日に自動車メーカーや充電事業者を集めた会議を開いて議論を始め、今夏にもロードマップ（工程表）案をまとめる考え…