トヨタ自動車は８日、米国でレクサスの新型「ＧＸ」と「ＴＸ」を発表した。ＴＸは北米専用車、ＧＸは北米を中心に他地域に展開するが、日本での販売は「未定」としている。両車とも２０２３年末に発売する。
ＧＸは、０２年に初代モデルを投入し、今回で３代目となる。「ＬＸ」と同じラダーフレーム構造のＴＮＧＡ（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）プラットフォーム「ＧＡ―Ｆ」を採用し、耐久性や信頼性を高めた。パワートレインは３．５リットルＶ６ツインターボエンジンと、２．４リットル直列４気筒ターボハイブリッドの２種を用意する。「エレクトリック―キネティック・ダイナミック・サスペンション・システム（Ｅ―ＫＤＳＳ）」をレクサスとして初採用し、路面追従性を向上させた。過酷なオフロード環境に耐える機能やデザインの「オーバートレイル」仕様を新設定する。生産は田原工場（愛知県田原市）で行う。
ＴＸは、北米で人気カテゴリーの３列シートＳＵＶとして初投入する。全長は５メートル以上、全幅は約２メートルの大型ＳＵＶだ。パワートレインはエンジン車、ハイブリッドに加えて、新開発の３．５リットルＶ６プラグインハイブリッドシステムを用意する。トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・インディアナ（ＴＭＭＩ）で生産する。
