トヨタ自動車は、「スーパー耐久シリーズ第２戦」が開催された富士スピードウェイ（静岡県小山町）で新型「クラウンセダン」の燃料電池車（ＦＣＶ）を展示した。これまでの展示車はモックアップだったが、実車展示は世界初となる。国内では今秋に発売する。クラウンは先代モデルまで主に国内向けだったが、新型では北米や中国も含む約４０カ国で年間２０万台規模を販売する計画。今回の展示車は左ハンドル仕様で、海外向けとみられる。
１６代目となるクラウンは、２０２２年９月に発売した「クロスオーバー」を皮切りに「スポーツ」、セダン、「エステート」の４モデルを展開する。セダンはＦＣＶ「ミライ」をベースとしており、担当者によるとＦＣシステムやタンクはミライのものを踏襲するという。一方でホイールベースは２２㌢㍍長い３㍍に延長しており、中嶋裕樹副社長は「ビジネス向けを想定して後席の居住性を高めた」と説明した。
