多くのディーゼル商用車に搭載されている尿素ＳＣＲシステムは、排出ガスを浄化するシステムで、尿素水「アドブルー」を補充する必要がある。走行中にアドブルーがなくなってもエンジンは駆動を続けるが、この状態で一度エンジンを切ると再始動できない仕組みになっている◆２年前、石炭不足によるアドブルー不足に陥った際には事業者の中には代わりに水を使用したり、アドブ…