世界初公開した新型「プリウス」（プロトタイプ）
トヨタ自動車は１６日、新型「プリウス」を世界初公開した。５代目となる新型は、ハイブリッド車（ＨＶ）、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）ともに従来と同等の燃費性能を保ちつつ、動力性能を高めた。フロントウインドーを大きく寝かせるなどスポーティーなデザインで従来モデルから大きく印象も変えた。ＨＶは今冬、ＰＨＶは来春に発売する。
全面改良は７年ぶり。先代から大きく変えたのが外観デザインだ。クルマ開発センターデザイン領域のサイモン・ハンフリーズ統括部長は、新型プリウスについて「合理的なベネフィットだけでなく、エモーショナルで選んでほしかった」と述べ、デザインに強いこだわりを示した。
プリウスを特徴づけるボンネットとキャビンが連続した「モノフォルムシルエット」は、フロントウインドーを寝かせることでさらに強調し、ドアハンドルをＣピラー近くに配置するなど、クーペのような流麗なデザインとした。
プラットフォームは「ＴＮＧＡ（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）」の第２世代へと進化し、低重心化を実現。１９インチの大径ホイールでスポーティー性を強調する。
装備面では、トヨタ初となる「イルミネーション通知システム」を設定した。室内を彩るだけでなく、運転支援システムに連動してドライバーへ注意を喚起する役割を持たせた。
パワートレインは、ＨＶ用エンジンを排気量１．８リットルと２．０リットルの２種類とし、最高出力は従来比６割増の１９３馬力とした。ＰＨＶ用エンジンも２．０リットルとし、加速性能を高めた。
価格は明らかにしていない。国内ではサブスクリプション（定額利用）サービスの「ＫＩＮＴＯ（キント）」での扱いも予定している。
