日野自動車は、エンジン認証不正問題に対する経営責任として取締役ら４人の辞任を発表した。不正が始まった２００３年以降の社長ら元役員に対しては報酬の一部自主返納を求める。小木曽聡社長は月額報酬を減額するが、続投して改革を指揮する。斉藤鉄夫国土交通相に再発防止策を報告したほか、二度と不正を起こさないための「３つの改革」も公表した。経営責任の明確化として…