日産自動車が２８日に発表した２０２２年４～６月期決算は、売上高が前年同期比６・４％増の２兆１３７３億円、営業利益が同１４・２％減の６４９億円で、当期純利益が同５８・９％減の４７１億円の増収減益となった。販売の質向上や為替の円安効果などがあったものの、半導体不足や上海のロックダウン（都市封鎖）に伴う部品調達難、原材料や物流費の高騰が収益を圧迫した。通期見通しは据え置いた。
４～６月期の世界販売台数は同２１・８％減の８１万９千台だった。主力市場の中国で１５・２％減、北米で３４・８％減などとなったが、販売の質的向上を図ったことで主要モデルの台当たり売上高が向上した。通期の販売台数について、アシュワニ・グプタＣＯＯ（最高執行責任者）は「４００万台の達成に向けて挑戦していく」と意気込みを示した。
グプタＣＯＯは半導体の供給不足は続いているとし「専用品から汎用品に切り替えるなどの対策を打っている」など、長期化している課題に対応していく方針を示した。
