2022年版の「交通政策白書」は、4部構成となっているうちの第2部で、長期化するコロナ禍での社会・交通の変化や交通事業者への影響を考察しつつ、ポストコロナに向けた交通分野の取り組みを紹介している。キャッシュレス決済の導入やサブスクリプション型オンデマンドタクシー、移動販売車兼用バスなど、交通事業者が利用者の確保や利便性の向上などを目指して取り組む…
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2022年版の「交通政策白書」は、4部構成となっているうちの第2部で、長期化するコロナ禍での社会・交通の変化や交通事業者への影響を考察しつつ、ポストコロナに向けた交通分野の取り組みを紹介している。キャッシュレス決済の導入やサブスクリプション型オンデマンドタクシー、移動販売車兼用バスなど、交通事業者が利用者の確保や利便性の向上などを目指して取り組む…
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