三菱重工グループの三菱重工エンジン＆ターボチャージャ（梶野武社長、相模原市中央区）は、燃料電池（ＦＣ）商用車向け電動コンプレッサーを２０２５年にも実用化する。ＦＣシステムに酸素を圧縮して効率的に供給する部品として開発しており、構成部品を内...
関連記事
三菱電機の自動車機器事業、鴻海の出資受け入れで交渉 折半を軸に 社名は「三菱」残す方向で
- 2026年3月17日 21:20｜自動車部品・素材・サプライヤー
PTC、CAD統合のデータ管理プラットフォームにクラウドベースのMBD機能を搭載
- 2026年3月17日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉アイシン
- 2026年3月17日 05:00｜人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
ゼンリン、ナビアプリが自動車メーカーに初採用 日産「リーフ」に搭載
- 2026年3月17日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
オートリブとヤマ発、三輪スクーター向けエアバッグを共同開発 2026年前半に欧州市場へ投入
- 2026年3月17日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 自動車メーカー
パナソニック、集合住宅向けEV用充電サービスに新機能追加
- 2026年3月17日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
【アイオーク】
- 2026年2月10日 11:00PR
