図―1 四隅踏ん張り、スモールキャビン

ラインナップ会議で背高4WD車「ホンダZ」のディスコンが決まったが、その代わりに今度はマーケットの大きい乗用車領域に「ライフ」に加えて〝1箱〟欲しいという要望が営業から出た。開発コストを抑えるためにハードはライフの駆動系、シャシー、人の座る位置からシートまで出来るだけ共用とし、商品としてはカニバラないようにという要望もついてきた。ホンダの軽乗用車…