親会社であるダイムラートラックが打ち出した2030年までに新車の6割を電気自動車(EV)と燃料電池車(FCV)にする計画で、三菱ふそうトラック・バスはグループで小型商用車のゼロエミッション化をリードする。他社に先駆けて17年にリース販売で市場投入した電気小型トラック「eキャンター」はグローバル販売台数が300台を超え、商用車のEVシフトを先導して…
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親会社であるダイムラートラックが打ち出した2030年までに新車の6割を電気自動車(EV)と燃料電池車(FCV)にする計画で、三菱ふそうトラック・バスはグループで小型商用車のゼロエミッション化をリードする。他社に先駆けて17年にリース販売で市場投入した電気小型トラック「eキャンター」はグローバル販売台数が300台を超え、商用車のEVシフトを先導して…
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