基準づくりを急ぎ競争力持続へ（トヨタ自動車のＥＶ試作車）

経済産業省は、車載用をはじめとした蓄電池のライフサイクルアセスメント（ＬＣＡ）の制度設計に乗り出す。製造から廃棄までに排出される二酸化炭素（ＣＯ２）の総排出量を明示する「カーボンフットプリント（ＣＦＰ）」の算定基準をつくる。ＬＣＡでは、欧州連合（ＥＵ）が２０２４年以降にＣＦＰ表示の義務付けを検討するなど先行する。将来的には、ＬＣＡ基準を満たさない…