国内自動車メーカーの２０２１年４～９月期は、半導体不足や新型コロナウイルス感染拡大による東南アジア製部品の供給停止などの影響を受けて自動車の生産調整を余儀なくされた。ただ、前年同期の新車販売がコロナ禍で大きく落ち込んだことからの反動により、ほぼ全地域で新車販売台数が増加したものの、市場別で見ると半導体や部品の不足の影響度合いが異なる。今後について…