第3世代円すいころ軸受ハブユニット
ジェイテクトは１２日、同社の３製品がトヨタ自動車の新型「ランドクルーザー」に採用されたと発表した。
カーブを走行する際に前後および左右輪のトルク配分を制御する「トルセンＬＳＤ タイプＢ」とセンターデフ用の「トルセンＬＳＤ タイプＣ」、「第３世代円すいころ軸受ハブユニット」の３製品だ。特に第３世代円すいころ軸受ハブユニットの採用は日本初で、国内での量産は初めて。軸受とハブシャフトを一体化して従来品より小型・軽量化したほか、制動時の車体振動を低減させた。今後はトヨタ以外にも大型ＳＵＶや商用車用として売り込み、２０３０年には１２０億円の売上高を目指す。
