政府が策定した「官民ITS構想・ロードマップ」では、ドライバー不足の解消や生産性向上に向けて2025年までに高速道路での自動運転「レベル4」(特定条件下における完全自動運転)を掲げる。商用車分野では、後続車が運転操作しないトラックの隊列走行や建設現場などの閉鎖空間で完全自動運転の実証が進む。ただ、自動運転車は大幅な価格上昇が避けられない。カーボン…
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政府が策定した「官民ITS構想・ロードマップ」では、ドライバー不足の解消や生産性向上に向けて2025年までに高速道路での自動運転「レベル4」(特定条件下における完全自動運転)を掲げる。商用車分野では、後続車が運転操作しないトラックの隊列走行や建設現場などの閉鎖空間で完全自動運転の実証が進む。ただ、自動運転車は大幅な価格上昇が避けられない。カーボン…
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