設計段階で部品のＣＯ２排出を割り出す（イメージ）
東海理化は、部品の設計段階で製造時の二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を予測できるシステムを開発し、２０２５年から運用を始める。技術者が素材や加工法を比べて、よりＣＯ２排出量が少ない部品を設計できるようにするほか、自動車メーカーへの提案力を高める...
関連記事
東海理化とアルプスアルパイン、新型静電ディスプレーパネルを共同開発 非接触で動作し運転中でも操作しやすく
- 2021年6月25日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
東海理化、営業利益率安定的に6%へ 新規事業にも意欲
- 2021年6月11日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
東海理化、30年までに本社地区でカーボンニュートラル目指す
- 2021年4月28日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉イーグル工業（2026/4/1）
- 2026年4月7日 05:00｜人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
〈語録〉三ツ星ベルト 池田浩社長
- 2026年4月7日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
中東情勢でプラスチックや合成ゴムへの影響避けられず 調達は当面問題ないが価格上昇は必至
- 2026年4月7日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
【NGP】クレーム発生率が過去最低の0.6%
- 2026年4月1日 10:00PR
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
