〇…「コロナ禍で新車販売が落ち込み、外出自粛やリモートワークで整備事業は打撃を受けた。アフターマーケット業界は厳しい環境だ」と指摘するのは、日本自動車車体整備協同組合連合会（日車協連）の小倉龍一会長。日車協連は総会を開催し、変化する事業環境に対応するための施策などを決めた。安全装備の充実などで事故発生件数が減少することを想定し、整備事業者の収益確…