日産自動車を主要納入先とする部品・車体メーカー7社の2021年3月期連結業績は、全社が減収、3社が当期赤字となり、日産の自動車生産台数が低迷したことが直撃した。今期業績見通しは半導体不足とコロナ禍の影響が下振れリスクとして残るものの、日産の自動車生産台数の増加を想定、7社全社が増収・営業増益を見込む。7社の業績に大きく影響する日産の20年度のグロ…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
日産自動車を主要納入先とする部品・車体メーカー7社の2021年3月期連結業績は、全社が減収、3社が当期赤字となり、日産の自動車生産台数が低迷したことが直撃した。今期業績見通しは半導体不足とコロナ禍の影響が下振れリスクとして残るものの、日産の自動車生産台数の増加を想定、7社全社が増収・営業増益を見込む。7社の業績に大きく影響する日産の20年度のグロ…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。