いすゞ自動車が１３日に発表した２０２１年３月期通期連結業績は、２期連続の減収減益となった。グローバル販売台数は、上期に新型コロナウイルス感染拡大による新車需要減の影響を受けたが、下期では国内・海外ともに前年同期を上回って推移。この回復基調の継続により、２２年３月期通期の世界販売台数は、前年同期比３２・３％増の７３万４千台と過去最高を見込む。売上高は、子会社化したＵＤトラックスの２２００億円がプラスに働き過去最高を予想する。
グローバル販売実績は、同７・５％減の５５万５千台。ＣＶ（商用車）は同１０・０％減の２６万台、ＬＣＶ（ピックアップトラックおよび派生車）は同５・１％減の２９万５千台。新型コロナの感染拡大により上期に需要減の影響を受けたが、下期はＣＶ・ＬＣＶの台数が対前年を上回った。
２２年３月期通期の売上高が同３１・０％増の２兆５千億円と過去最高を見込む。このうち、子会社化したＵＤトラックスの売上高は２２００億円が貢献する。
営業利益は、原材料価格の高騰や物流費上昇により２００億円の減益要因となるが、売上高の増加により、同７８・０％増の１７００億円を予想する。
