IHIが新たに開発中のFCシステム向け電動ターボチャージャー
ＩＨＩは７日、オーストリアでパワートレイン開発などを手がけるＡＶＬと、燃料電池（ＦＣ）向け電動ターボチャージャー分野で技術協力すると発表した。ＩＨＩが持つ燃料電池車（ＦＣＶ）向け電動ターボチャージャー技術とＡＶＬのＦＣシステムの知見を融合し、ＦＣパワートレインの高効率化につながる製品を開発する。
ＡＶＬが開発中の商用車向けＦＣシステム「ハイトラック」にＩＨＩが開発中の電動ターボチャージャーを搭載する予定。すでにＩＨＩが開発した電動ターボチャージャーの試作品をＡＶＬに供給して評価しているという。同システムは出力１５０kWで、トラックやバスなど商用車向けＦＣシステムとして展開を見込む。
ＩＨＩは約２０年前からＦＣシステム向けターボチャージャーの開発に着手している。２０１８年にはＦＣシステム向けに初のタービンを搭載した電動ターボチャージャーを製品化し、メルセデス・ベンツのＦＣＶ「ＧＬＣ Ｆ―ＣＥＬＬ」に採用された。ＡＶＬも約２０年間、自動車や定置用などでＦＣ関連事業に取り組んでいる。
