自動運転機能を搭載した量産車がいよいよ日本の公道を走り出した。ホンダ「レジェンド」が量産車として世界で初めて実現した「レベル３」（限定領域での条件付き自動運転車）は、機能作動中の運転の主体がドライバーではなくシステムが担う。既存の「レベル...
関連記事
ホンダ、運転支援「レベル2」の高度化へ レベル3の知見活用 低コスト化で適用車種を拡大
- 2021年4月1日 05:00｜自動車メーカー
自動車公取協、自動運転「レベル3」の広告表示でガイドライン レベル2には「自動」使わず
- 2021年3月24日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
〈新車リポート〉ホンダ「レジェンド」 量産車世界初の自動運転レベル3
- 2021年3月17日 05:00｜自動車メーカー
日産、大阪にソフト開発拠点を新設 採用強化でSDVの競争力向上へ
- 2026年3月23日 05:00｜自動車メーカー
トヨタ、ピクシストラックを一部改良 スマートアシストの機能を強化
- 2026年3月23日 05:00｜自動車メーカー
【アリソン】ＡＴ限定中型免許導入へ トラックＡＴ化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
