グローバルで加速する自動車の電動化は、エンジン部品を主力とする部品メーカーにとっては影響が大きい。内燃機関搭載車が徐々に減少していくことが見込まれる中、エンジンのピストンリングが主力のTPRは2023年度までの中期経営計画に「パワトレ商品のダントツナンバー1を追求」「新規事業の積極展開をスピードアップ」など、生き残りに向けた四つの取り組みを掲げる…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
グローバルで加速する自動車の電動化は、エンジン部品を主力とする部品メーカーにとっては影響が大きい。内燃機関搭載車が徐々に減少していくことが見込まれる中、エンジンのピストンリングが主力のTPRは2023年度までの中期経営計画に「パワトレ商品のダントツナンバー1を追求」「新規事業の積極展開をスピードアップ」など、生き残りに向けた四つの取り組みを掲げる…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。