数年来のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)革命にコロナ禍が加わった自動車業界。有馬浩二社長は「一過性ではなく、何か大きな変わる節目、ターニングポイントだ」と話し、グループで約200社、17万人の〝内なるエネルギー〟を何とか外へ解き放とうと試行錯誤する。(畑野 旬)―前期は巨額の品質費用を計上した。デンソーで今、何が起きている…
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数年来のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)革命にコロナ禍が加わった自動車業界。有馬浩二社長は「一過性ではなく、何か大きな変わる節目、ターニングポイントだ」と話し、グループで約200社、17万人の〝内なるエネルギー〟を何とか外へ解き放とうと試行錯誤する。(畑野 旬)―前期は巨額の品質費用を計上した。デンソーで今、何が起きている…
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