開発品（写真左）は従来品（右）に比べ２割軽くした。

ジェイテクトは、電気自動車（ＥＶ）の減速機内部のプラネタリギアに使う針状ころ軸受けを開発した。保持器を鉄製から樹脂製に変更し、約２割の軽量化を図った。日系メーカーのほか、ＥＶ生産が増える中国や東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）で売り込む。２０２５年から量産し、年間３億円の売上高を狙う。