三菱自動車は２７日、２０２１年３月期通期連結業績の最終損益が３６００億円の赤字になる見通しを発表した。構造改革費用を含む特別損失を２２００億円計上したことに加え、新型コロナウイルスの感染拡大による新車販売の落ち込みなどから通期業績では２期連続の最終赤字となる見込み。新型コロナによる自動車販売への影響は第１四半期を底に、下期に向け徐々に回復しつつあるとし、２０年度末には１９年度末程度まで戻ると見る。
２０２０年４～６月期連結業績は、２期連続の減収となった。期中の新車販売は新型コロナの感染拡大の影響もあり、全地域でマイナスとなった。
収益では、台数・車種構成の変動で５３５億円の減益要因があり、営業損益は５３３億円の営業赤字となった。当期損益は減損損失１１５９億円を計上し、４期ぶりの赤字となった。新型コロナ感染症関連損失は２０億７１００万円だった。
