トヨタ自動車は１７日、新型「ハリアー」が先月１７日の発売後１カ月で約４万５千台を受注したと発表した。月販目標（３１００台）の１年分を超える水準だ。足もとの納期は最長５カ月に達しており、高岡工場（愛知県豊田市）で増産を急ぐ。
ハリアーは、レクサス「ＲＸ」の導入後も当初予定を変更して国内販売を続けた人気ＳＵＶで、保有台数の多さと５月からの全系列併売が受注を押し上げたようだ。先月８日に発売した「ＲＡＶ４プラグインハイブリッド」もすでに３千台以上の受注を集め、駆動用電池の生産が追いつかないため受注を見合わせている。
ハリアーの人気色は「プレシャスブラックパール」「ホワイトパールクリスタルシャイン」で、ともに受注の４割ずつを占めた。メーカーオプション品では、車両を上から見たような映像を表示する「パノラミックビューモニター」が約７５％、トヨタ車初の「調光パノラマルーフ」が約３０％（ともにＺ、Ｚレザーパッケージ用）の人気が高かった。
ハリアーは「カムリ」「ＲＡＶ４」、レクサス「ＥＳ」などに用いるＧＡ―Ｋプラットフォームを使う。パワートレインは、２㍑直列４気筒エンジン＋ダイレクトシフトＣＶＴ（無段変速機）とハイブリッド（２・５㍑直４＋ＴＨＳⅡ）を用意した。
トヨタはこのほか、小型ＳＵＶ「ヤリスクロス」やレクサス「ＩＳ」、最新の運転支援技術を搭載した「ＬＳ」、燃料電池車「ミライ」の次期モデルなどを年内に相次ぎ発売する予定だ。
