オークネット 藤崎慎一郎社長 「自動車の代替サイクルが長期化しているのは、ユーザーの車に求める能力が変わっていないことが一因ではないだろうか」 「ＣＡＳＥ（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）の進展で新技術や通信テクノロジーが次...
関連記事
〈日刊自動車新聞予測〉2026年の国内新車市場見通し、2.4％増の466万台 新型車投入で活性化
- 2026年1月5日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
〈語録〉カーセブンデジフィールド 井上貴之社長
- 2026年1月5日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
〈年頭所感2026〉全国軽自動車協会連合会会長 赤間俊一
- 2026年1月5日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
〈年頭所感2026〉日本自動車販売協会連合会会長 加藤敏彦
- 2026年1月5日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
〈年頭所感2026〉日本自動車購入協会代表理事 井上貴之
- 2026年1月5日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
〈行事予定〉2026/1/5～11
- 2026年1月5日 04:30｜自動車流通・新車ディーラー
BCSに加入して、整備で話せる仲間が増えた
- 2025年12月25日 06:00PR
技術を追い求め、どんな車も直す整備工場に
- 2025年11月25日 06:00PR
【地域・コミュニティ活性化分野】
- 2025年10月7日 13:00PR
【自動車ユーザー文化連携分野】
- 2025年10月7日 13:00PR
