自動車メーカー労組が12年ぶりに揃ってベースアップ(ベア)を要求したのは6年前の2014年だった。景気浮揚の一環として政府が企業に賃上げを要請した、いわゆる「官製春闘」が始まった年だ◆それまでの自動車春闘は国際競争の激化や世界金融危機を背...
関連記事
〈ニュースの底流〉トヨタのEV開発、次世代モデル中止も現実路線で販売拡大 新技術によるゲームチェンジは先送り
- 2026年6月1日 05:00|自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン

連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」(21)アーチオン
- 2026年6月1日 05:00|企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー, 連載・インタビュー

三菱自の新中計、「らしさ」際立たせた商品で描く成長 台数減でもパジェロ起点にブランド価値を向上
- 2026年6月1日 05:00|自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン

ラリージャパン2026、トヨタが2年連続で表彰台を独占 地元の勝田貴元選手は4位
- 2026年6月1日 05:00|クルマ文化・モータースポーツ

〈アンテナ〉新興勢力の登場で盛り上がる、企業キャラクター
- 2026年6月1日 05:00|コラム
連載「銀幕の名車たち」男はつらいよ 寅次郎の青春 × シティカブリオレ 南国リゾートのイメージを高めた車
- 2026年5月30日 05:00|クルマ文化・モータースポーツ














