申　鉄龍教授

自動車の性能向上に向けて、制御技術のさならる進化が期待されている。制御理論を研究テーマとする上智大学の申研究室（申鉄龍教授）は、ハイブリッドシステムをはじめ自動車パワートレインのリアルタイムな最適制御の追求に取り組む。ＥＣＵプログラムを変更しながら実際にエンジンを運転するという自動車メーカー並みの研究体制を整え、シミュレーションだけでは得難い独自…