スカイアクティブ‐Xエンジン

マツダは、内燃機関の効率改善に向けた取り組みの最終ステップとして、ガソリンエンジンの遮熱・断熱性能の向上を図る。圧縮比を引き上げた「スカイアクティブＧ」、ガソリンエンジンで世界初の圧縮着火を実現した「スカイアクティブＸ」に続く第３弾のエンジンとして、新たな遮熱・断熱技術を用いて熱効率をさらに高める。次期エンジンの投入によって内燃機関の効率改善の取…