三菱ふそうトラック・バスは、次期モデルの開発に合わせてクラスごとに異なる部品調達体制を構築する。中型トラックについては、世界各地で需要が見込めるため、独ダイムラーと連携して新たなグローバル一括調達体制を整え、グループ内で部品共通化の徹底を進める。一方、小型トラックは日本やアジアの新興国が主要市場のため、日本を中心に調達網を最適化する。商用車では、…