２０１５年の東京モーターショーに出展した「スポーツライドコンセプト」
ヤマハ発動機が独自開発を進めていた四輪車事業への参入を断念した。モビリティ事業の可能性を広げるために四輪車事業への参入を夢見たものの、現実的には専用構造フレームの技術的な問題に加えて、事業そのものの採算性が見通せないことが大きな障害となり...
関連記事
インドで代替燃料車の販売がガソリン車上回る コスト懸念が要因か
- 2026年9月8日 05:00｜政治・行政・自治体
トヨタ、「プロボックス」一部改良 通信機能用いたドライバー支援サービスを追加
- 2026年9月8日 05:00｜自動車メーカー
英ビジネス貿易相、ジャガーCEOと面会へ 4000人の雇用削減巡り
- 2026年9月8日 05:00｜自動車メーカー
欧米ステランティス、マセラティ巡り中国ファーウェイなどと提携協議 関係筋明かす
- 2026年9月8日 05:00｜自動車メーカー
【オークサービスソリューション】自動車整備・販売店向け「受電1次代行サービス」を開始
- 2026年8月26日 05:00PR
【ボッシュ】
- 2026年7月30日 05:00PR
【ツールプラネット】
- 2026年7月30日 05:00PR
【バンザイ】MST-nano2シリーズ／MST-8R
- 2026年7月30日 05:00PR
