欧州市場のディーゼル離れが国内メーカーの欧州戦略にも影響し始めた。トヨタ自動車が2018年から乗用車へのディーゼルエンジン(DE)車の設定を順次取り止め、ハイブリッド車(HV)で攻勢をかけていく方針を発表した。ディーゼルはガソリン車に比べ二酸化炭素(CO2)の排出が少ないという利点があるが、難点の排ガスについては今後、規制のハードルが一段と高くな…
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欧州市場のディーゼル離れが国内メーカーの欧州戦略にも影響し始めた。トヨタ自動車が2018年から乗用車へのディーゼルエンジン(DE)車の設定を順次取り止め、ハイブリッド車(HV)で攻勢をかけていく方針を発表した。ディーゼルはガソリン車に比べ二酸化炭素(CO2)の排出が少ないという利点があるが、難点の排ガスについては今後、規制のハードルが一段と高くな…
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