II―Eトラックに必要なトルクがディーゼルエンジンで得られ架装も増大した日本の博物館では架装されたトラックの展示はほとんどない。一方欧州では架装メーカーとも協力してそれらの展示がなされているし、その国特有のスペックの車両もある(写真40~50)。また路上でそれらの架装トラックを見ることも多々ある。次は日本には残っていない古いタンクローリー。大中小…
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II―Eトラックに必要なトルクがディーゼルエンジンで得られ架装も増大した日本の博物館では架装されたトラックの展示はほとんどない。一方欧州では架装メーカーとも協力してそれらの展示がなされているし、その国特有のスペックの車両もある(写真40~50)。また路上でそれらの架装トラックを見ることも多々ある。次は日本には残っていない古いタンクローリー。大中小…
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