自動走行の特許出願、１０～１５年　日本勢が圧倒的多数

  • 自動車メーカー, 政治・行政・自治体
  • 2018年5月15日
運転制御の特許はＡＣＣや車線維持支援などが多い（イメージ）
運転制御の特許はＡＣＣや車線維持支援などが多い（イメージ）

　特許庁は１４日、自動走行システムの制御やリチウムイオン二次電池の特許出願状況などをまとめ公表した。自動走行では日本勢を中心に「安全性」に関する出願が目立つ一方で、リチウムイオン電池ではこれまでの日本や韓国以外で車載用技術の出願が増えている...

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