今年度の連載では、「CASE」(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)として表現されるクルマの変化による自動車産業への影響を予測するとともに、「グローカル経営」や「働き方改革」の方向性を論じてきた。本稿はそれらの総括としたい。CASEによるポジティブな影響を要約すると、ユーザーや所有者にとってクルマの利用価値が大幅に向上することであろう。…
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今年度の連載では、「CASE」(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)として表現されるクルマの変化による自動車産業への影響を予測するとともに、「グローカル経営」や「働き方改革」の方向性を論じてきた。本稿はそれらの総括としたい。CASEによるポジティブな影響を要約すると、ユーザーや所有者にとってクルマの利用価値が大幅に向上することであろう。…
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