欧州での軽量自動車（ＬＤＶ）の排出ガス規制は、ユーロ１に始まり最新のユーロ６まで段階的に厳しくなっているが、その検査方法については１９７０年代の導入以降変わっていない。検査対象モデルを施設内のシャシーダイナモメーターに載せ、指定されている一定の走行条件を再現し検査する、というものだ。昨年のＶＷによる排出ガス不正スキャンダルにより、自動車の排出ガス…