トヨタ紡織は、２０１６年度までに北米全域の物流体制を再構築する方針だ。従来は北米（カナダ、メキシコ含む）の生産会社１３社が個々に仕入先と工場をつなぐ物流網を整備していた。これに対し、北米全体の工場配置をもとに仕入先から構成部品を受け取るミルクランのルートを最適化。さらに部品配送の中継地点となる物流拠点を複数新設することも検討する。１４年の北米市場…