普通トラック（積載量４トン級以上）の国内市場の縮小が一段と進む。排ガス規制特需の反動に景気低迷が追い打ちをかけ、円高で中古トラック輸出による新車販売の下支え効果も見込めない。日本自動車工業会の２００９年（暦年）予測は前年比１６・９％減の６万２千台。１９９０年と比べて３分の１以下に落ち込むが、さらに６万台を下回るとの観測も。メーカー各社はアフターサ…